النقل توقع وثيقة الشروط الأساسية مع شركتين ألمانيتين لتشغيل خطوط القطار الكهربائي السريع: 15 عامًا قابلة للتجديد بإجمالي 30 عامًا
صحف
شهد كامل الوزير وزير النقل، توقيع وثيقة الشروط الأساسية الخاصة بإدارة و تشغيل الخطوط الثلاثة لشبكة القطار الكهربائي السريع بإجمالي أطوال 2000 كيلومتر، وذلك بين الهيئة القومية للأنفاق واتحاد شركتي السكك الحديدية الألمانية “دويتشه بان” و”السويدي اليكتريك”، تمهيدا للتعاقد النهائي معها وتشغيل الشبكة لمدة 15 سنة قابلة للتجديد لمدة 15 سنة أخرى، وبإجمالي فترة تعاقد 30 سنة.
ووقع من الجانب المصري رئيس الهيئة القومية للأنفاق، اللواء شريف ليل، ومن جانب تحالف السكك الحديدية الألمانية دويتشه بان والسويدي الكتريك كلا من نيكو واربانوف، الرئيس التنفيذي لدويتشه بان للعمليات الدولية، وأحمد السويدي، رئيس مجلس إدارة السويدي اليكتريك.
من جهته، أكد وزير النقل، في تصريحات صحفية له اليوم على هامش التوقيع، أن هذا التوقيع يأتي في إطار الخطة التي تنتهجها الدولة لتعظيم التعاون مع القطاع الخاص، والاستفادة من خبرات الشركات العالمية في مجال الادارة والتشغيل لمشروعات النقل الحديثة، مضيفا أن الاتفاق يشمل نقل الخبرات والقيام بأعمال التأهيل والتدريب للمهندسين والفنيين المصريين، حيث تمثل نسبة الموارد البشرية المصرية بالشركة 90% من إجمالي العاملين وهو ما يعد أهم عوامل منظومة الشراكة بين الجانبين.
وذكر الوزير، أن التعاقد مع الشركة الألمانية لإدارة وتشغيل شبكة القطار الكهربائي السريع خطوة هامة في هذا المجال، نظرا لأن دويتشه بان من الشركات الرائدة في العالم في مجال تشغيل وصيانة السكك الحديدية، حيث تقوم بتشغيل جميع خطوط سكك حديد ألمانيا بإجمالي أطوال 34 ألف كيلومتر، وتقوم بتشغيل عدد كبير من خطوط السكك الحديدية في العديد من دول العالم، مثل أمريكا والمملكة المتحدة والدنمارك وهولندا وبولندا وكندا وأرجواي والهند والإمارات.
وتابع أنه سيتم تشغيل الشبكة بخطوطها الثلاثة من خلال مشغل واحد بنظام المشاركة في الإيرادات، لافتا إلى أن شركة السكك الحديدية الألمانية دويتشه بان وستقوم بإنشاء شركة تحت مسمى دويتشه بان مصر بالشراكة مع شركة السويدي إليكتريك لتتولى مهمة إدارة وتشغيل الشبكة.
جدير بالذكر أن أطوال شبكة القطار الكهربائي السريع (ركاب وبضائع) تبلغ 2000 كيلو متر، حيث يبلغ طول الخط الأول (العين السخنة / العلمين / مطروح / الفيوم) 660 كيلومترا، والثاني (الفيوم – بني سويف – أسوان- أبو سمبل) 1100 كيلو متر، والثالث (قنا / الغردقة / سفاجا) 225 كيلومترا.
