وزير النقل يهدد بالاستعانة بشركات أجنبية لإدارة “السكك الحديدية”: لم أجد معاونة كافية من قيادات المرفق.. وهناك عناصر تعرقل التطوير

الوزير: سيتم الاستعانة بالشركات الأجنبية المتخصصة في ادارة المرفق حال استمرار “التكاسل والتخاذل”.. ولن نتهاون

هناك عناصر تعوق وتعرقل عمليات التطوير للتأثير علي معنويات من يقومون بعمليات الإصلاح والتطوير

لم أجد المعاونة الكافية من قيادات وموظفي السكك الحديدية منذ تولي مهمة حقيبة النقل على الرغم من تقديم كافة أنواع الدعم لهم

كتب – أحمد سلامة

شهد اليوم الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، توقيع عقد تنفيذ مشروع تحديث نظم الإشارات والاتصالات على خط نجع حمادي / الأقصر بطول 118 كم من نجع حمادي الى الأقصر، بإجمالي تكلفة 110 مليون دولار شاملة عامي الضمان والصيانة وذلك بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وتحالف هيونداي روتيم – دياتيي الكوري الجنوبي والذي سيتم تنفيذه بنظام الكتروني حديث.

وأوضح الوزير أن المشروع يتكون من (14 برجا رئيسيا و 45 مزلقانا) وأن تحديث نظم إشارات السكك الحديدية يهدف إلى استبدال النظام الحالي (الميكانيكي القديم) بآخر إلكتروني حديث، وزيادة عدد الرحلات في اليوم التي تبلغ عددها الحالي 56 قطار في اليوم إلى عدد 200 قطار في اليوم بهذه المنطقة من الشبكة وزيادة السرعة التصميمية إلى 160 كم/س خط “الإسكندرية / السد العالي”.

وقال الوزير إنه منذ أن تولى حقيبة وزارة النقل تعهد أمام فخامة الرئيس والشعب المصري بتطهير وتطوير هيئة السكك الحديدية لتكون في طليعة الهيئات بالدولة مؤكدًا أنه لا مكان لأي متقاعس أو فاسد أو مهمل يتسبب في حوادث تزهق أرواح المواطنين وتتسبب في ضياع أموال الشعب المصري.

وشدد الوزير على أنه لن يسمح بوجود عناصر تعوق وتعرقل عمليات التطوير وتؤثر على معنويات من يقومون بعمليات الإصلاح والتطوير، خاصة وأن الدولة قد وفرت كافة الإمكانيات للنهوض بهيئة السكك الحديدية وتعاقدت على صفقات هي الأضخم من نوعها في تاريخ الهيئة.

وأضاف الوزير “لكن هناك من يعوق كافة أعمال التطوير، لا مكان لوجود مثل هذه العناصر في هيئة السكك الحديدية وعلى كافة القيادات والعاملين بالسكة الحديد أن يقوموا بالعمل على مدار الساعة ليلاً ونهاراً، ويؤدي كل فرد مهمته وفق التوصيف الوظيفي له”، مؤكدًا أنه لم يجد تعاونًا كافيًا من قيادات وموظفي السكك الحديدية منذ توليه مهمة حقيبة النقل وأنه قام بتقديم كافة أنواع الدعم لهم للعمل علي النهوض بهيئة السكة الحديد، مشيرًا إلى أنه في حالة استمرار هذا “التكاسل والتخاذل” سيقوم بالإستعانة بالشركات الأجنبية المتعاونة مع وزارة النقل في مجال السكك الحديدية لإدارة وتشغيل خطوط هذا المرفق الحيوي الهام.